Der VAP hat in seiner Antwort an Bundesrat Leuenberger den Sachplan Schiene/öV grundsätzlich unterstützt. Vorbehalte brachte er gegenüber dem Einbezug der Bahnreform 2 in den Sachplan an, da diese Vorlage gesondert zu behandeln ist. Im Besonderen kritisierte er den Vorschlag, das schweizerische Bahnnetz in ein Grund- und ein Ergänzungsnetz aufzuteilen, was für den Güterverkehr nicht praktikabel ist.
Ergänzt werden sollte der Sachplan vor allem im Bereich des Güterverkehrs, der nur die wesentlichsten Grundsätze wie die Verkehrsverlagerungspolitik, die Förderung des KV sowie den Schutz und die Förderung der Anschlussgleise berücksichtigt. Analysen von Infrastruktur und Verkehr wie sie im Personenverkehr angestellt wurden, fehlen leider weitgehend und sind zu ergänzen. Die Behandlung des Rollmaterials wird seiner Bedeutung ebenfalls zuwenig gerecht. Insbesondere die Revision des internationalen und damit auch nationalen Beförderungsrechts muss integriert werden.
Vernehmlassungstext vom 13. März 2003 im PDF-Format
